Hex có rãnh đai ốc

 

Hex có rãnh là một dây buộc khóa có thiết kế có rãnh trên đai ốc hex tiêu chuẩn. Khi được sử dụng với một bu -lông có lỗ trong thanh và chân otter, đai ốc này có hiệu quả ngăn chặn sự xoay tương đối giữa đai ốc và bu lông. Chúng đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng chịu độ rung hoặc tác động, chẳng hạn như thiết bị nâng, pháo, máy ép và máy đúc.

Chức năng cốt lõi của đai ốc có rãnh hex là bảo vệ trục bánh trước và sau, do đó kết nối chắc chắn các trục trước và sau của xe với khung và lốp xe. Để ngăn chặn đai ốc nới lỏng, một pin otter thường được sử dụng, được chèn qua khe của đai ốc có rãnh. Ghim cotter phải đi qua tâm của thanh trục. Thông số kỹ thuật thường nằm trong phạm vi từ M2 đến M12.

Bảo đảm trục xe: Được sử dụng để kết nối khung xe và lốp xe để tránh nới lỏng. Bằng cách siết chặt các thanh qua trục bánh trước và sau, trục trước và sau được bảo đảm, bảo vệ khung và lốp xe lại với nhau. Các thành phần chống lo lắng cơ học: Thích hợp cho các kết nối cơ học chịu độ rung, sốc hoặc tải xen kẽ.

Đối với các tình huống mà đai ốc có rãnh hình lục giác được cấp bằng hoặc cao hơn một chút so với phần cố định, một phương pháp loại bỏ thông minh có thể được sử dụng. Đầu tiên, chọn một hạt hình lục giác nhỏ hơn một chút so với đường kính ngoài của đầu đai ốc có rãnh hình lục giác và đặt nó lên đầu đai ốc. Tiếp theo, Spot-Weld hạt cho đầu đai ốc có rãnh hình lục giác. Sau khi hàn nguội, sử dụng cờ lê có thể điều chỉnh để dễ dàng nới lỏng đai ốc và tháo bu lông ổ cắm hình lục giác.