Vít ô tô M6là các ốc vít kết hợp máy giặt muối đen hợp kim kẽm kẽm, là ốc vít hiệu suất cao được thiết kế cho môi trường khắc nghiệt. Sau đây là giới thiệu về các chức năng cốt lõi và các yêu cầu chính của nó.
1. Các chức năng cốt lõi
(1) Chốt cường độ cao và chống lo lắng
Tính chất cơ học: Đáp ứng các tiêu chuẩn ISO 898-1 hoặc DIN 933, cường độ kéo lớn hơn hoặc bằng 8,8 (hoặc tùy chỉnh 10.9/12,9), để đảm bảo rằng nó không nới lỏng trong điều kiện rung ô tô.
Thiết kế kết hợp: Máy giặt tích hợp cung cấp áp suất đồng đều, giảm nguy cơ nới lỏng và đơn giản hóa quá trình lắp ráp.
(2) Khả năng chống ăn mòn môi trường khắc nghiệt
Lỗ hợp kim kẽm-nickel: Hợp kim kẽm-nickel + xử lý thụ động đen, xét nghiệm xịt muối lớn hơn hoặc bằng 720 giờ (xét nghiệm xịt muối trung tính ASTM B117), phù hợp cho ven biển, tác nhân tan chảy tuyết và môi trường muối cao khác.
Xử lý bề mặt đen: Có tính đến cả khả năng chống ăn mòn và thẩm mỹ, đáp ứng các yêu cầu của các bộ phận bên ngoài ô tô.
(3) Khả năng tương thích và niêm phong
Vật liệu của vòng đệm:Vòng thép bằng thép không gỉ hoặc mạ kẽm, hoạt động cùng với các ốc vít để ngăn ngừa ăn mòn; Máy giặt fluororubber có thể được sử dụng cho điều kiện làm việc đặc biệt.
Hỗ trợ niêm phong: Máy giặt tạo thành một con dấu siêu nhỏ sau khi nén để ngăn chặn hơi nước/môi trường ăn mòn xâm chiếm sợi chỉ.
2. Yêu cầu về hiệu suất chính
(1) Vật liệu và quy trình
Chất nền: Thép carbon (như 35K, 45 thép) hoặc thép hợp kim, đạt đến mức hiệu suất sau khi xử lý nhiệt.
Độ dày lớp phủ: Lớp hợp kim kẽm-nickel 8-12μM, màng thụ động đen 2-5μm, không có nguy cơ hấp thụ hydro (nướng và khử nước sau khi mạ điện).
(2) Khả năng thích ứng môi trường
Phạm vi nhiệt độ: -40 độ đến +120 độ, lớp phủ ổn định và độ co giãn của miếng đệm được duy trì.
Kháng hóa học: Kháng dầu động cơ, dầu phanh, axit yếu và kiềm.
(3) Độ tin cậy của lắp ráp
Hệ số mô -men xoắn: Giá trị mô -men xoắn cài đặt đặt trước, máy giặt phải đảm bảo tính nhất quán của mô -men xoắn.
Khả năng tái sử dụng: Sau 3 thử nghiệm tháo gỡ và lắp ráp, tốc độ suy giảm đàn hồi của miếng đệm nhỏ hơn hoặc bằng 10%.
3. Kịch bản ứng dụng
Các bộ phận chính: Các thành phần khung gầm, hộp pin, hệ thống ống xả, nối đất điện, v.v.
Các kịch bản thay thế: Các điểm kết nối lâu dài, tuổi thọ cao mà các ốc vít mạ kẽm thông thường không thể đáp ứng.
4. Ghi chú
Tiêu chuẩn thử nghiệm: Báo cáo phun muối, dữ liệu kiểm tra mô -men xoắn và chứng nhận vật liệu là bắt buộc.
Yêu cầu đặc biệt: Nếu được sử dụng cho các bộ phận hợp kim nhôm, cần phải bảo vệ ăn mòn điện.
Vít này đáp ứng nhu cầu cốt lõi của ngành công nghiệp ô tô để có sức mạnh cao, khả năng chống ăn mòn cao và lắp ráp thuận tiện thông qua việc đảm bảo ba lần "mạ + cấu trúc + vật liệu" và là một giải pháp hiệu quả về chi phí cho môi trường khắc nghiệt.
